Hoewel we bij Dandy Classics werken aan klassieke auto’s zijn we niet vies van moderne producten. Wel argwanend. Neem bijvoorbeeld DOT 5 remvloeistof. In theorie een perfect product voor onze klassiekers. Het tast de lak niet aan en trekt geen vocht aan. Hiermee hoeft de remolie in principe dus nooit meer vervangen te worden.
Een praktijkverhaal over DOT 5 remvloeistof
Tot zover de theorie. Zoals zo vaak komt deze niet altijd 100% overeen met de praktijk. Vooral niet toen een perfect gerestaureerde Triumph TR3 onze werkplaats inrolde. Dat rollen ging niet meer zo makkelijk. De voorste remklauwen zaten namelijk nogal vast. Het remsysteem was bij restauratie geheel vernieuwd en/of gereviseerd, door een goed bekend staand bedrijf. De gebruikte remvloeistof was DOT5.
Aangetaste rubber remdelen
Bij demontage van de remklauwen troffen we de nodige zwarte vervuiling aan. Dit waren opgeloste rubberdeeltjes van de zachte delen van het hydraulisch remsysteem: de hoofdremcilinder, remklauwseals en wellicht de remslangen. Vervuiling leidt tot blokkades en blokkades tot vastzittende remmen. Conclusie: de remvloeistof heeft het rubber aangetast.
De remedie
Om weer over te kunnen schakelen op conventionele DOT 4 vloeistof is er maar één oplossing: het volledige remsysteem doorspoelen (metalen leidingen van binnenuit reinigen) en alle zachte delen vervangen. Komt dus neer op een revisie van het remsysteem. Uit voorzorg hebben we voor het koppelingscircuit hetzelfde gedaan.
Al met al een ruime dag werk en een flinke rekening voor de klant. Best jammer voor een auto waarvan het remsysteem al helemaal vernieuwd was. Met de dure DOT 5 vloeistof was het juist de bedoeling om de verversingstermijnen over te slaan. Iedere 2 jaar de remvloeistof vervangen is in ieder geval een stuk voordeliger dan het oplossen van dit soort problemen. En een oplettende monteur zorgt ervoor dat er geen druppel remvloeistof op de lak komt.
Remdelen voor Triumph TR sportwagens
Bij Dandy Classics hebben we remdelen (remslangen, revisiesets, blokken, remschoenen en remcilinders) op voorraad in ons magazijn. Onderdelen zijn direct te bestellen in onze webshop. Overweegt u om het remsysteem van uw Triumph te reviseren? Wees dan gewaarschuwd over de schadelijke effecten van DOT 5 in oldtimers.