Modern fuels contain more and more ethanol. This is a big concern for classic car owners, as these fuels are not suitable for older fuel systems. In our workshop, we get to work on many cars with fuel related problems. Most of these can be tracked down to old petrol, especially in relation to a […]
Category Archives: Technical
Hoe gebruik je de multimeter?
Gebruik je tot nu toe alleen een spanningszoeker voor de elektrische klusjes aan je oldtimer? In veel gevallen een uitstekend hulpmiddel, maar nogal beperkt qua mogelijkheden. In de gereedschapskist mag een goede multimeter niet ontbreken. Hoewel een multimeter er op het eerste gezicht nogal ingewikkeld uitziet hoef je heus geen elektricien te zijn om er […]
Mercedes R107 Buyer’s Guide
[:nl]De Mercedes-Benz R107 SL-serie heeft als bijnaam ‘der Pantzerwagen’, de tank. Het plakken van dit label op een sportieve open tweezitter, destijds het meest frivole wat Das Haus te bieden had, is veelzeggend voor de legendarische kwaliteit. Helemaal omdat de letters SL staan voor Sport Leicht. Met een leeggewicht van meer dan 1500 kilo en […]
Remcilinder revisie MG en Triumph oldtimers
Een falend remsysteem is levensgevaarlijk. Vaak wordt er pas ingegrepen na APK afkeur, waarbij lekkage en/of ongelijk remmen aan het licht komen. Een goed onderhouden remsysteem voorkomt problemen. Hoog tijd dus om wat aandacht te besteden aan dit onderwerp. Lekkende of vastzittende remcilinders worden veroorzaakt door vocht in de remvloeistof, wat op den duur leidt […]